Bodový systém hodnocení řidičů v České republice představuje klíčový nástroj státu, jak dohlížet na dodržování pravidel silničního provozu a jak efektivně trestat opakované a závažné porušování předpisů. Cílem systému, který prošel významnou modernizací s účinností od 1. ledna 2024, je především zvýšit bezpečnost na silnicích a snížit nehodovost tím, že neukázněné řidiče dočasně vyřadí z provozu.
Pochopení jeho principů je pro každého řidiče naprosto zásadní, neboť dosažení maximální hranice vede k dočasné ztrátě řidičského oprávnění – což může mít fatální dopady na osobní i profesní život.
1. Jak funguje bodový systém (Novela 2024)
Bodový systém funguje na principu udělování tzv. trestných bodů za spáchané dopravní přestupky a trestné činy. Každý řidič začíná s kontem nula bodů a body se mu za jednotlivé prohřešky přičítají.
Hlavní změnou v novele z roku 2024 bylo zjednodušení a zpřehlednění systému. Zatímco dříve existovalo pět bodových pásem, nový systém je redukoval na pouhé tři kategorie podle závažnosti:
| Kategorie | Počet bodů | Příklady přestupků |
| Nejzávažnější | 6 bodů | Jízda pod vlivem alkoholu/drog, odmítnutí dechové/lékařské zkoušky, otáčení/couvání na dálnici, jízda na červenou, výrazné překročení rychlosti (o 40 km/h v obci / 50 km/h mimo obec a více). |
| Středně závažné | 4 body | Používání mobilního telefonu za jízdy (tzv. „hands-free“ to nevylučuje), nepoužití bezpečnostního pásu / dětské autosedačky, nedání přednosti v jízdě, překročení rychlosti o 20 km/h v obci / 30 km/h mimo obec a více. |
| Méně závažné | 2 body | Překročení rychlosti o 10 km/h a více v obci nebo mimo ní. |
2. Dosažení maximálního limitu: Dvanáct a dost! 🚨
Limit, po jehož překročení dochází ke ztrátě řidičského oprávnění, zůstává stejný: 12 trestných bodů.
Po dosažení nebo překročení hranice 12 bodů (tzv. „vybodování“), obdrží řidič od příslušného obecního úřadu obce s rozšířenou působností (ORP) výzvu k odevzdání řidičského průkazu do 5 pracovních dnů od doručení. Dnem odevzdání průkazu začíná běžet trest, tedy zákaz řízení motorových vozidel, který trvá 12 měsíců.
💡 Dva/třikrát a dost: Díky novému, přísnějšímu bodování může k odebrání průkazu dojít mnohem rychleji. Například pouhé dva přestupky ohodnocené 6 body, nebo tři přestupky ohodnocené 4 body, vedou k okamžitému vyčerpání limitu.
Co se stane, pokud řidič průkaz neodevzdá?
Pokud řidič neodevzdá průkaz na základě výzvy, vystavuje se riziku pokuty ve správním řízení až do výše 30 000 Kč. Navíc, pokud je i po uplynutí ročního zákazu chycen při řízení, jedná se o trestný čin maření výkonu úředního rozhodnutí, za který hrozí vězení.
3. Možnosti odečtu bodů
Bodový systém není pouze represivní, ale nabízí i mechanismy pro odečítání bodů, které motivují řidiče k bezpečné jízdě.
Automatický odečet
Pokud řidič během 12 po sobě jdoucích měsíců nespáchá žádný bodovaný přestupek, automaticky se mu odečtou 4 body. Tento odečet je automatický a není třeba o něj žádat.
Odečet školením bezpečné jízdy
Řidič má možnost nechat si odečíst další body dobrovolným absolvováním kurzu Školení bezpečné jízdy v akreditovaném středisku.
Podmínky pro odečet 4 bodů kurzem:
- Řidič má na kontě maximálně 10 bodů.
- Řidič nesmí mít na kontě žádný přestupek ohodnocený 6 body.
- Školení lze absolvovat pouze jednou za kalendářní rok.
4. Návrat za volant po odebrání řidičského průkazu
Doba, kdy je řidič bez oprávnění (zpravidla 12 měsíců), je pouze prvním krokem. Vrácení řidičského průkazu podléhá přísnému procesu, který slouží jako prevence recidivy.
Pro obnovení řidičského oprávnění musí vybodovaný řidič po uplynutí ročního zákazu řízení splnit následující kroky:
- Dopravně psychologické vyšetření (tzv. „psychotesty“) – Musí být provedeno akreditovaným psychologem a musí být shledán psychicky způsobilým k řízení.
- Lékařská prohlídka – Potvrzení o zdravotní způsobilosti k řízení.
- Přezkoušení z odborné způsobilosti – Řidič musí v autoškole absolvovat celou sadu přezkoušení, která zahrnuje testy z pravidel provozu a praktickou jízdu.
Teprve po úspěšném splnění všech těchto podmínek může ORP vydat nové řidičské oprávnění.
5. Zvláštní režimy a novinky 2024
Novela z roku 2024 přinesla i další významné změny, které se týkají především mladých a začínajících řidičů:
Řidičský průkaz „na zkoušku“ (pro začátečníky)
Dva roky od získání prvního řidičského oprávnění se řidič považuje za „začínajícího“. Pokud v tomto období spáchá závažný přestupek (za 6 bodů nebo se zákazem řízení), musí absolvovat speciální dopravně psychologický pohovor a školení začínajících řidičů. Tento režim se vztahuje na řidiče bez ohledu na věk, ať už získali řidičský průkaz v 17, 18 nebo později.
L17 – Řízení od 17 let s mentorem
Nově je možné řídit osobní automobil (skupina B) již od 17 let, avšak výhradně pod dohledem mentora – zkušeného, bezúhonného řidiče, který musí být zapsán v registru. Cílem je získání praxe pod dohledem, než řidič získá plné oprávnění.
Bodový systém v České republice slouží jako účinný nástroj ke kultivaci silničního provozu. Zvláště po zpřísnění v roce 2024 je nutné si uvědomit, že jednotlivé přestupky se sčítají rychleji a tolerance vůči neukázněným řidičům klesá. Ztráta řidičského průkazu není jen symbolický trest, ale komplexní postih s finančními náklady (pokuty, psychotesty, autoškola) a dlouhodobým omezením mobility, které často vyžaduje radikální změnu životního stylu. Řídit s nulovým bodovým kontem by proto mělo být základní ambicí každého účastníka silničního provozu.